FREMO-moduulit

Fremo-moduuli Santavaara

Fremo1

Santavaaran asema-alue on rakennettu Fremo-Fin -standardin mukaan ja on siis liitettävissä muihin Fremo-moduuleihin. Fremo moduuleissa on ainoastaan päädyn mitat ja kiskon paikka määrätty ja tässä lohkorakenteisessa osuudessa välipalat ovat poikkeavasti 60cm leveitä.

Fremo2

Rungon osat on tehty 12mm vanerista ja liitokset tapittamalla.

Fremo3

Tapituksessa ehdottomia apuvälineitä ovat tapitusohjain ja pikaotepuristin.

Fremo4

Lohkon etureunaa tulee porrastus sataman laituria varten.

Fremo7

Ensimmäinen koekasaus 19.9.2008.

Santavaara 3

Asemamoduulin lohkot kohdistetaan toisiinsa teräsputkessa olevien terästappien avulla.

Santavaara 2

Jalat irroitetaan aina kuljetuksen ajaksi, joten kiinnitysmekanismin tulee olla nopea- ja helppokäyttöinen. Jaloissa on kiinteät lyöntimutterit ja kiinnitykseen käytetään kuusiokolohuonekaluruuveja. Akkuporakoneella kiinnitys ja irroitus käy nopeasti.

Santavaara 1

Opastimien ja vaihteiden käyttökytkimet on upotettu moduulien takareunaan. Näin ne eivät pääse vaurioitumaan kuljetusten aikana.

Kiskon Jatkot

Kiskot kiinnitetään ensin moduulien päätyjen yli yhtenäisenä ja juotetaan kiinni päätyjen yläpinnassa oleviin messinkiruuveihin. Näin varmistetaan täydellinen kohdistus.

Fremo5

Kiinnityksen jälkeen kiskot katkaistaan lohkojen rajoilta esim. 0,5mm paksulla Dremellin katkaisulaikalla.

Fremo6

Santavaaran ensimmäinen julkinen esiintyminen Helsingin pienoisrautatiekerhon joulunäyttelyssä 22.11.2008. Tässä moduuli on vielä täysin maisemoimaton ja mahdolliset esille tulevat ongelmat radassa on vielä helppo korjata.

Fremo8

Ruuhkaa ratapihalla.

Fremo9
Seuraavassa Model-Expossa 4.4.2009 maisemointi on jo alkanut.

 

Fremo10

Asemarakennuksen esikuva on Kokkolasta.

Fremo22

Asemapäällikön asunto on tehty Mestarimallien sarjasta.

Fremo12

Suomen Rautatiemuseon pienoisrautatietreffit 17.5.2009.

Fremo11

Santavaara Valtakunnallisilla pienoisrautatiepäivillä Lahdessa 8.11.2009.

Fremo13

Helsingin pienoisrautatiekerhon joulunäyttelyssä 22.11.2009

Fremo14

Laiturin reuna tehtiin uretaanivalumenetelmällä. Ensiksi tehtiin mallikappale balsasta.

Fremo16

Legopalikoista saa aina juuri sopivan muottikehyksen.

Fremo15

Silikonimuotti on valmis.

Fremo17

Kuvassa ylhäältä silikonimuotti, uretaanivalukappale ja alinna originaali.

Fremo18

Laituripalan sovituksen tarkistus.

Fremo21

Aseman seutu on saanut muutaman koivun lisää Valtakunnallisilla pienoisrautatiepäivillä Helsingin Suvilahdessa 24.10.2010.